А вот что у нас сегодня заряжается в городе.

У тебя дома заряжались?! как они на тебя вышли то? Подронее расскажи, что да как.

Хотел Николаю Бурцеву позвонить, но эти ребята крайне непубличные товарищи, отказались наотрез.

Это для Российских просторов мало. Для Европ за глаза. Они рассказали, что вообще не имели там проблем. Станции быстрой зарядки заряжают за полчаса. В Америке строят сеть электрозаправок, где автоматически меняют целиком аккум за минуту, это быстрее чем бензином залиться. Да и у нас для поездок по городу и окрестностям хватит запаса даже на 100км. И стоимость зарядки на 500км - 100квт "полный бак" стоят около 400р. по бытовому тарифу.
Дома же они каждый вечер ставят заряжаться и ни каких неудобств не испытывают вообще.
Но огромный минус цена. Model S, которая приезжала, стоит от 70 до 130 тыс. долларов. Есть еще кроссовер, примерно на 5тыс дороже и Model 3 от 35тыс и минус скидка 7500 от правительства США на первые 200 тысяч продаваемых авто, но у той меньше аккум и соответственно запас хода.

Дак для них расстояние критично. Уехали от меня в начале второго. До Москвы минимум 8 часов им пилить, и еще заряжаться часа 3-4. Итого 12 часов. Это они доедут к 2-м часам ночи. А через Воронеж - к 4 утра. Плюс (вернее минус) платные участки на М4. А через Тамбов будет только один - под Москвой.

Спасибо за поздравление! Только сейчас увидел, редко тут бываю.

В Воронежской области появятся новые зарядные станции для электромобилей
Одна - в Левобережном районе, вторая - в Рамонском

СТАНИСЛАВ ШЕВЧЕНКО

В Воронеже электромобили по-прежнему остаются экзотикой. Купить их довольно просто - были бы деньги. Другой вопрос - заправка (ну, то есть зарядка) электромобиля. На первый взгляд, проблемы здесь нет: для этой цели подойдет обычная розетка. Но удобный доступ к ней есть далеко не у каждого. Не спускать же провод из квартиры на одиннадцатом этаже. До недавних пор «зарядки» в нашем городе стояли только в двух торговых центрах, а также на закрытой территории фирмы, которая продает электрооборудование.

Но вот наступает будущее - появляются первые открытые общедоступные станции. Уже в этом году можно будет зарядить автомобиль на парковке у парка «Алые паруса». Тут появились два устройства, произведенные фирмой из Санкт-Петербурга. У каждого два разъема: Тип-2 (для европейских электромобилей) и обычная евророзетка (для гироскутеров, электровелосипедов). Производитель подчеркивает, что это российская разработка. Кстати, первая зарядка этой фирмы в нашем регионе появилась не в Воронеже, а в Борисоглебске. Она установлена на территории частного дома.

***

- Электромобили в Воронеже - это очень, очень далекое будущее, - считает Дмитрий Чембарцев, руководитель отдела по маркетингу группы автосалонов. - Все идет по известному сценарию: что-то появляется в Америке, в Европе, через пять-десять лет - в Москве, ну и еще через пять-десять - в регионах. Сейчас, с развитием технологий, эти процессы, быть может, идут быстрее. Автолюбителю нужно дать почувствовать, какие преимущества предоставляет электромобиль. Заметьте: в Европе и вовсе идет тенденция полного отказа от личной машины, чтобы избежать затрат на топливо, страховку и налоги. В больших городах люди выбирают такси, каршеринг, сервисы поиска попутчиков.

https://www.vrn.kp.ru/daily/26779/3812928/